1. これは何の話？
ラストマイル配送の自動化を検討する物流・EC事業者向けに、スイスのロボティクス企業Rivrが開発した配達ロボット「RIVR ONE」を2026年初頭に商業展開することが発表されました。このロボットは階段を登れるという他社製品にはない特徴を持ち、米国ピッツバーグでの運用開始を予定しています。
一行図解：バンから荷物受取 → RIVR ONEが階段も越えて配達 → 玄関先まで到達
2. 何がわかったか
「RIVR ONE」は車輪と脚を組み合わせた四足歩行ロボットで、階段や荒れた地面といった従来の配達ロボットが苦手とする地形を乗り越えて玄関先まで配達できます。オンボードカメラとLiDAR技術を使ってルートをナビゲートします。
Rivrは2025年5月にテキサス州オースティンでバン-住宅間の配達テストを実施し、スイスのチューリッヒでも食品配達をテストしました。資金調達ではJeff Bezos主導で2,200万ドルを調達し、企業価値は1億ドルに到達しています。
3. 他とどう違うのか
既存の配達ロボット（StarlinkやAmazon Scoutなど）の多くは平坦な歩道での運用を前提としており、階段や段差のある住宅への配達は困難でした。RIVR ONEは複雑な住宅レイアウトでも動作するよう設計されており、「ラストフィート問題」（最後の数メートル）を解決しようとしています。
4. なぜこれが重要か
米国の住宅は多様な地形・構造を持ち、従来の車輪型ロボットでは対応できないケースが多くありました。階段対応により、配達可能な住宅の範囲が大幅に拡大します。Jeff Bezosの出資は、この技術の将来性に対する市場の信頼を示しています。
5. 未来の展開・戦略性
Rivrは配達ドライバーの置き換えではなく「協働」を目指しています。ドライバーがバンを運転する間にロボットが玄関先まで配達することで、配達速度の向上とドライバーの疲労軽減を両立させる構想です。ピッツバーグでの成功後、他都市への展開が予想されます。
6. どう考え、どう動くか
例えば、eコマース事業者は階段のある住宅への配達コストを削減する手段として、RIVR ONEのような次世代配達ロボットへの投資・パートナーシップを検討できます。
指針：
- 自社配達エリアの住宅構造（階段・段差の割合）を調査する。
- ピッツバーグでの商業展開後の成果報告をフォローする。
- 既存の車輪型配達ロボットとのコスト・対応範囲を比較する。
次の一歩：
- 今日やること：Rivr公式サイトで最新の技術仕様を確認する。
- 今週やること：自社配達エリアの「配達困難住宅」リストを作成する。
7. 限界と未確定
- 実際の商業運用での耐久性・故障率は未公開。
- 悪天候（雨・雪・氷）での動作性能は不明。
- 配達1件あたりのコスト・採算ラインは公表されていない。
8. 用語ミニ解説
- 配達の最終区間、物流拠点から顧客までの配送。（ラストマイル / Last Mile）
- レーザーで距離を測定する技術、自律走行に使用。（LiDAR / Light Detection and Ranging）
9. 出典と日付
Innovatopia（公開日：2025-12-11）：https://innovatopia.jp/robot/robot-news/74184/
